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机床的工作部件移动时,钢球就在支架沟槽中循环流动,把支架的磨损量分摊到各个钢球上,从而延长直线导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙,预加负载能提高导轨系统的稳定性,预加负荷的获得.是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米,以0.5微米为增量,将钢球筛选分类,分别装到导轨上,预加负载的大小,取决于作用在钢球上的作用力。
直线导轨保养步骤:
1.首先得拆下轮子,记得将螺丝收好,掉了就麻烦!
2.再取下轴承,有的轮子的core很紧,轴承很难拆下来,就用六角扳手(就是拆螺丝的那一个)用力的给它挖下来,放心,轴承是很不容易坏的!不过可别太用力了哦。
然后用牙刷将培林表面的脏东西刷掉。有的轴承的侧盖是可拆的,有的则不行,先判断你是培林是否可拆。
发布时间:2020-07-09
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